Pelo menos 15 mortos em descarrilamento de funicular em Lisboa, Portugal
Luciano Pavarotti & Aqua - Funiculì Funiculà
"Funiculì, Funiculà" é uma canção napolitana composta em 1880 pelo compositor Luigi Denza com letra do jornalista e poeta Peppino Turco. Foi escrita para comemorar a inauguração do primeiro funicular no Monte Vesúvio. Foi apresentada por Turco e Denza no festival de Piedigrotta, no mesmo ano. A partitura foi publicada pela Ricordi e vendeu mais de um milhão de cópias num ano.
A queda
do histórico Elevador da Glória é um dos acidentes de transporte mais
mortíferos em Lisboa nos últimos anos
Pelo menos 15 pessoas morreram e 18 ficaram feridas quando o
Elevador da Glória descarrilou e caiu, informaram os serviços de emergência em
Portugal.
As autoridades não divulgaram as identidades ou
nacionalidades das vítimas, mas disseram que alguns dos mortos eram
estrangeiros. "É um dia trágico para a nossa cidade. ... Lisboa está de
luto. É um incidente trágico, trágico", disse o autarca Carlos Moedas aos
jornalistas no local na noite de quarta-feira.
Imagens do local do acidente mostraram o vagão amarelo,
semelhante a um elétrico, amolgado contra um edifício, enquanto os bombeiros
retiravam os passageiros dos destroços. As equipas de emergência trabalharam
pela noite dentro para remover os destroços da ferrovia na encosta íngreme, uma
atração popular na capital portuguesa.
O presidente Marcelo Rebelo de Sousa manifestou as
condolências, classificando o incidente como "uma tragédia" e
instando as autoridades a determinarem rapidamente a causa.
O governo português declarou também luto nacional na
quinta-feira.
O Corpo de Bombeiros de Lisboa informou que um cabo solto
fez com que o elevador perdesse o controlo e embatesse num edifício. O acidente
ocorreu pouco depois das 18h00 (17h00 GMT), durante a hora de ponta, segundo os
meios de comunicação locais.
O Elevador da Glória, inaugurado em 1885, liga a Baixa ao
Bairro Alto, oferecendo vistas panorâmicas sobre a cidade. Operado pela Carris,
empresa de transportes públicos de Lisboa, é uma das três linhas históricas de
elevador e serve os residentes e turistas.
Imagens que circularam online mostraram um vagão capotado
junto aos carris e rodeado de destroços enquanto os passageiros tentavam
salvar-se. Imagens de vídeo transmitidas pela CNN Portugal captaram
outro vagão a abanar violentamente nos carris, com passageiros em pânico a
saltar pelas janelas. O funicular funciona com um sistema de contrapeso, com
dois carros ligados por um cabo e movidos por motores elétricos. Enquanto o
carro inferior parecia praticamente intacto, o carro superior sofreu danos
significativos.
Lisboa tem registado um aumento do turismo nos últimos anos,
e o verão atrai um grande número de visitantes às suas ruas estreitas e bairros
históricos. O Elevador da Glória está entre as atrações mais conhecidas da
cidade, e o acidente de quarta-feira é um dos acidentes de transporte mais
mortíferos em Portugal nos últimos tempos.
Fonte: Al Jazeera, 3 de setembro de 2025
O elevador liga os Restauradores à zona do Bairro Alto, mais concretamente ao miradouro São Pedro de Alcântara, e é uma das subidas mais íngremes da cidade. Tem 265 metros e uma inclinação média de 17 por cento.
O famoso ascensor da Glória foi construído pelo engenheiro Raoul Mesnier du Ponsard e foi inaugurado a 24 de outubro de 1885. O sistema de tração original era de cremalheira e o cabo equilibrado por contrapeso de água, passando depois a ser a vapor. Foi em setembro de 1915 que passou a ser movido a eletricidade. Desde fevereiro de 2002 que se encontra classificado como Monumento Nacional.
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